Алюминий используется в транспорте благодаря своему непревзойденному соотношению прочности к массе. Его лёгкий вес означает, что для перемещения транспортного средства требуется меньше усилий, что приводит к повышению топливной экономичности. Хотя алюминий не самый прочный металл, сплавление его с другими металлами помогает повысить его прочность. Его коррозионная стойкость является дополнительным преимуществом, устраняя необходимость в тяжёлых и дорогостоящих антикоррозионных покрытиях.
Хотя автомобильная промышленность по-прежнему сильно зависит от стали, стремление к повышению топливной эффективности и сокращению выбросов CO2 привело к значительному расширению использования алюминия. Эксперты прогнозируют, что к 2025 году среднее содержание алюминия в автомобиле увеличится на 60%.
Высокоскоростные железнодорожные системы, такие как CRH и Maglev в Шанхае, также используют алюминий. Этот металл позволяет разработчикам уменьшить вес поездов, уменьшая сопротивление трению.
Алюминий также называют «крылатым металлом», поскольку он идеально подходит для самолётов, опять же благодаря лёгкости, прочности и гибкости. Более того, алюминий использовался в каркасах дирижаблей «Цеппелин» ещё до изобретения самолётов. Сегодня в современных самолётах алюминиевые сплавы используются повсеместно, от фюзеляжа до приборов в кабине. Даже космические корабли, такие как шаттлы, содержат от 50% до 90% алюминиевых сплавов в своих деталях.