Авиация

АВИАЦИЯ

Аэрокосмическая промышленность

В течение двадцатого века алюминий стал основным металлом в самолетах. Корпус самолета был наиболее востребованным применением алюминиевых сплавов. Сегодня, как и во многих отраслях, аэрокосмическая промышленность широко использует производство алюминия.

Почему стоит выбрать алюминиевый сплав в аэрокосмической промышленности:

Легкий вес— Использование алюминиевых сплавов значительно снижает вес самолета. При весе примерно на треть меньше, чем у стали, это позволяет самолету либо нести больший вес, либо стать более экономичным.

Высокая прочность— Прочность алюминия позволяет ему заменять более тяжелые металлы без потери прочности, связанной с другими металлами, при этом извлекая выгоду из своего более легкого веса. Кроме того, несущие конструкции могут использовать прочность алюминия, чтобы сделать производство самолетов более надежным и экономически эффективным.

Коррозионная стойкость— Для самолета и его пассажиров коррозия может быть чрезвычайно опасной. Алюминий обладает высокой устойчивостью к коррозии и химическим средам, что делает его особенно ценным для самолетов, работающих в высококоррозионных морских средах.

самолет
Взлет или посадка реактивного самолета Jumbo. 3D-рендер высокого разрешения.
Вертолет1

Существует несколько различных типов алюминия, но некоторые из них больше подходят для аэрокосмической промышленности, чем другие. Примеры такого алюминия включают:

2024— Основным легирующим элементом в алюминии 2024 является медь. Алюминий 2024 может использоваться, когда требуются высокие показатели прочности по отношению к весу. Как и сплав 6061, сплав 2024 используется в конструкциях крыльев и фюзеляжа из-за напряжений, которые они получают во время эксплуатации.

5052— Самый прочный сплав из нетермообрабатываемых марок, алюминий 5052 обеспечивает идеальную пригодность и может быть вытянут или сформирован в различные формы. Кроме того, он обеспечивает отличную устойчивость к коррозии в соленой воде в морской среде.

6061— Этот сплав обладает хорошими механическими свойствами и легко сваривается. Это распространенный сплав общего назначения, а в аэрокосмической отрасли он используется для изготовления крыльев и фюзеляжных конструкций. Он особенно распространен в самолетах, построенных своими руками.

6063– Алюминий марки 6063, который часто называют «архитектурным сплавом», известен своими превосходными характеристиками отделки и часто является наиболее полезным сплавом для анодирования.

7050– Лучший выбор для аэрокосмической промышленности, сплав 7050 демонстрирует гораздо большую коррозионную стойкость и долговечность, чем 7075. Поскольку он сохраняет свои прочностные свойства в более широких сечениях, алюминий 7050 способен сохранять устойчивость к трещинам и коррозии.

7068– Алюминиевый сплав 7068 – самый прочный тип сплава, доступный в настоящее время на коммерческом рынке. Легкий и обладающий превосходной коррозионной стойкостью, 7068 – один из самых прочных сплавов, доступных в настоящее время.

7075— Цинк является основным легирующим элементом в алюминии 7075. Его прочность близка к прочности многих типов стали, он обладает хорошей обрабатываемостью и усталостной прочностью. Первоначально он использовался в истребителях Mitsubishi A6M Zero во время Второй мировой войны и до сих пор используется в авиации.

Ракетная установка
шасси
Алюминий