Авиация

АВИАЦИЯ

Аэрокосмическая промышленность

В XX веке алюминий стал неотъемлемой частью авиастроения. Планёр самолёта стал наиболее востребованной сферой применения алюминиевых сплавов. Сегодня, как и во многих других отраслях, производство алюминия широко используется в аэрокосмической отрасли.

Почему стоит выбрать алюминиевый сплав в аэрокосмической промышленности:

Легкий вес— Использование алюминиевых сплавов значительно снижает вес самолёта. Благодаря тому, что алюминиевые сплавы примерно на треть легче стали, самолёт может либо перевозить больше груза, либо расходовать меньше топлива.

Высокая прочность— Прочность алюминия позволяет ему заменять более тяжёлые металлы без потери прочности, свойственной другим металлам, при этом выигрывая за счёт своего меньшего веса. Кроме того, прочность алюминия может быть использована в несущих конструкциях, что повышает надёжность и экономичность производства самолётов.

Коррозионная стойкость— Для самолёта и его пассажиров коррозия может быть чрезвычайно опасна. Алюминий обладает высокой устойчивостью к коррозии и химическим средам, что делает его особенно ценным для самолётов, эксплуатируемых в высококоррозионных морских условиях.

самолет
Взлёт или посадка реактивного самолёта Jumbo. 3D-рендер высокого разрешения.
Вертолет1

Существует множество различных типов алюминия, но некоторые из них больше подходят для аэрокосмической промышленности, чем другие. Примеры такого алюминия:

2024— Основным легирующим элементом алюминия марки 2024 является медь. Алюминий марки 2024 может использоваться в случаях, когда требуется высокая прочность при высокой массе. Как и сплав 6061, сплав 2024 используется в конструкциях крыльев и фюзеляжа из-за напряжений, возникающих в них во время эксплуатации.

5052— Алюминиевый сплав 5052, обладающий самой высокой прочностью среди термически необрабатываемых марок, обеспечивает идеальную гибкость и может быть подвергнут волочению и формовке в различных формах. Кроме того, он обладает превосходной стойкостью к коррозии в соленой воде в морской среде.

6061— Этот сплав обладает хорошими механическими свойствами и легко сваривается. Он широко применяется в качестве сплава общего назначения, а в аэрокосмической промышленности используется для изготовления крыльев и фюзеляжей. Он особенно распространён в самолётах, построенных в домашних условиях.

6063– Алюминий 6063, часто называемый «архитектурным сплавом», известен своими превосходными характеристиками отделки и часто является наиболее полезным сплавом для анодирования.

7050– Лучший выбор для применения в аэрокосмической промышленности, сплав 7050 обладает гораздо большей коррозионной стойкостью и долговечностью, чем 7075. Сохраняя свои прочностные свойства в более широких сечениях, алюминий 7050 способен сохранять стойкость к трещинам и коррозии.

7068– Алюминиевый сплав 7068 – самый прочный сплав, доступный в настоящее время на коммерческом рынке. Легкий и обладающий превосходной коррозионной стойкостью, 7068 – один из самых прочных сплавов, доступных сегодня.

7075— Цинк — основной легирующий элемент алюминия марки 7075. Его прочность сопоставима со многими видами стали, он обладает хорошей обрабатываемостью и усталостной прочностью. Он первоначально использовался в истребителях Mitsubishi A6M Zero во время Второй мировой войны и до сих пор используется в авиации.

Ракетная установка
шасси
Алюминий